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以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)

編輯:北京凌鷹起重瀏覽:5371 時(shí)間:2014-11-17

近年來(lái)，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，但土地資源緊缺卻成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。許多企業(yè)只有把廠房大樓造得更高才能提升單位土地的利用率和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出效率。臺(tái)州作為浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵，涌現(xiàn)出越來(lái)越多的中小企業(yè)。很多中小企業(yè)起步較晚，資金鏈供應(yīng)相對(duì)薄弱，而簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)作為生產(chǎn)工具，企業(yè)對(duì)其資金投入較少，因此簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)成為很多中小企業(yè)在生產(chǎn)車間用于垂直運(yùn)送物料的起重設(shè)備。在臺(tái)州地區(qū)范圍內(nèi)使用的簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)絕大部分是以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制式升降機(jī)，這種簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆具有標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、安裝維修方便、配件易于在市場(chǎng)上購(gòu)買的特點(diǎn)，所以在簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)上被廣泛采用。鋼絲繩作為以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)的主要受力部件和易磨損部件，它的選型安裝、安全系數(shù)、磨損、斷絲等指標(biāo)直接關(guān)系著簡(jiǎn)易強(qiáng)制式升降機(jī)的使用安全，在特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)時(shí)必須重點(diǎn)把關(guān)。
一、在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的鋼絲繩在安裝和使用過(guò)程中經(jīng)常存在的問(wèn)題。
1、鋼絲繩直徑偏小，容易造成鋼絲繩安全系數(shù)降低。具體原因：一是未按照電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明書的要求選用相應(yīng)型號(hào)的鋼絲繩；二是在使過(guò)程中磨損量過(guò)大造成鋼絲繩直徑偏小。
2、鋼絲繩的繩端在電動(dòng)葫蘆上固定不規(guī)范。一是鋼絲繩的繩端在卷筒上固定的壓板數(shù)不足6個(gè)；二是鋼絲繩的繩端采用契塊固定的電動(dòng)葫蘆契塊側(cè)鋼絲繩的繩端無(wú)繩卡固定。這些問(wèn)題容易造成鋼絲繩的繩端從電動(dòng)葫蘆上脫落。
3、當(dāng)升降機(jī)吊籠位于低層站時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)不足6圈，升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)增加鋼絲繩被電動(dòng)葫蘆反卷甚至折斷的風(fēng)險(xiǎn)。
4、鋼絲繩斷絲、斷股。強(qiáng)制式升降機(jī)的吊籠上下運(yùn)行于兩根剛性垂直導(dǎo)軌之間，只有兩個(gè)方向的自由度，而電動(dòng)葫蘆的放繩角隨著導(dǎo)繩器移動(dòng)改變。這樣就會(huì)偏離吊籠吊點(diǎn)的鉛垂線，必然導(dǎo)致鋼絲繩與吊鉤滑輪蓋、導(dǎo)繩器等裝置碰擦而產(chǎn)生斷絲。此外，在使用過(guò)程中的疲勞磨損亦會(huì)導(dǎo)致斷絲的產(chǎn)生，使得鋼絲繩的安全系數(shù)降低。

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