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葫蘆式起重機(jī)名詞術(shù)語(yǔ)

編輯:北京凌鷹起重瀏覽:26742 時(shí)間:2019-03-07

葫蘆式起重機(jī)名詞術(shù)語(yǔ)：

工作級(jí)別

考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的起重機(jī)特性（整機(jī)工作級(jí)別：A1—A8、機(jī)構(gòu)工作級(jí)別：M1-M8、鋼結(jié)構(gòu)工作級(jí)別：E1—E8）。
設(shè)計(jì)預(yù)期壽命

設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)的該起重機(jī)從交付使用起到最終報(bào)廢時(shí)止能完成的總工作循環(huán)數(shù)或時(shí)間。
工作循環(huán)

從起吊一根載荷起，到能開(kāi)始起吊下一個(gè)載荷時(shí)止，包括起重機(jī)運(yùn)行及政策的停歇在內(nèi)的一個(gè)完整的過(guò)程。
起重量G

被起吊重物和吊具及屬具質(zhì)量的總和。
額定起重量G

能安全吊運(yùn)的重物最大質(zhì)量（最大的有效載荷）和吊具及屬具質(zhì)量的總合。
起升高度H

吊具最高與最低工作位置之間的垂直距離。
跨度S

起重機(jī)橋架兩支承中心線之間（兩端車輪中心線）水平距離。
幅度L

回轉(zhuǎn)型葫蘆式起重機(jī)吊鉤位于懸臂外伸極限位置，吊具垂直中心線與回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離。
懸臂廠L

回轉(zhuǎn)型懸臂起重機(jī)懸臂廠是指懸臂端不至回轉(zhuǎn)中心的懸臂長(zhǎng)度，門(mén)式起重機(jī)的懸臂廠是懸臂端部至主梁與支腿連接中心線的懸臂長(zhǎng)度。
最小轉(zhuǎn)彎半徑Rmin

懸掛架空道上電動(dòng)葫蘆運(yùn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，運(yùn)行小車能順利通過(guò)的軌道中心線的最小半徑。
起升（下降）速度Vn

在穩(wěn)定狀態(tài)下，額定起重量下的垂直位移速度。
橫行速度V1

又稱為葫蘆小車運(yùn)行速度一在穩(wěn)定狀態(tài)下，葫蘆運(yùn)行小車的橫向位移速度。
起重機(jī)運(yùn)行速度V2

在穩(wěn)定狀態(tài)下，葫蘆式起重機(jī)的縱向位移速度。
回轉(zhuǎn)速度Vp

在穩(wěn)定狀態(tài)下，懸臂等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，以每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)表征。
車輪基距W

又稱為軸距，葫蘆式起重機(jī)同一側(cè)兩車輪軸線之間的水平距離。
軌距K

橋架上兩根主梁上軌道中心線之間的水平距離。
輪壓P

一個(gè)車輪傳遞到軌道上的最大垂直載荷。
強(qiáng)度

在外力作用下，承載構(gòu)件不被破壞的能力。
剛度

在外力作用下，承載構(gòu)件抵抗彈性變形的能力。
穩(wěn)定性

在外力作用下，承載構(gòu)件不失穩(wěn)的能力。
撓度

在外力作用下，主梁或懸臂梁在垂直或水平方向產(chǎn)生的彈性變形量。
緩沖器

吸收動(dòng)能緩和沖擊的裝置。
制動(dòng)距離

葫蘆式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)在操作中，從斷電開(kāi)始制動(dòng)到停止移動(dòng)期間的路程。
整體抗傾覆穩(wěn)定性

防止整機(jī)傾倒的穩(wěn)定性。
防風(fēng)抗滑安全性

抗風(fēng)吹能防止出現(xiàn)滑移的安全性。

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