鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全檢查的內(nèi)容及方法
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全檢查的內(nèi)容及方法
編輯:北京凌鷹起重 瀏覽:1356 時(shí)間:2023-09-11
檢查運(yùn)行軌道及運(yùn)行機(jī)構(gòu)：檢查所有固定螺栓和連接螺栓是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)緊固；目測檢查車輪、軌道及軌道接頭，固定焊縫不得有裂紋、龜裂等缺陷；用水準(zhǔn)儀測量工字鋼縱向傾斜度≤1/100；軌道兩端的防脫軌或緩沖器裝置應(yīng)可靠。
檢查運(yùn)行軌道及運(yùn)行機(jī)構(gòu)：檢查所有固定螺栓和連接螺栓是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)緊固；目測檢查車輪、軌道及軌道接頭，固定焊縫不得有裂紋、龜裂等缺陷；用水準(zhǔn)儀測量工字鋼縱向傾斜度≤1/100；軌道兩端的防脫軌或緩沖器裝置應(yīng)可靠。
檢查金屬結(jié)構(gòu)：目測檢查卷筒外殼與左右端環(huán)、吊板的焊縫不得有裂紋；用扳手檢查左端環(huán)與減速器、右端環(huán)與電動(dòng)機(jī)的螺栓連接應(yīng)牢固；限位開關(guān)應(yīng)緊固在電動(dòng)機(jī)上，限位撥桿應(yīng)靈活滑動(dòng)。
檢查制動(dòng)器：打開電機(jī)防護(hù)罩，拆下風(fēng)扇輪。用卡尺測量風(fēng)扇輪上的制動(dòng)環(huán)，其磨損量不得超過原厚度的50%；目測檢查制動(dòng)輪, 不得有龜裂及異常變形；目測檢查制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)的接觸應(yīng)均勻，接觸面積應(yīng)達(dá)到70%以上；目測檢查鍵與鍵槽連接，不得有松動(dòng)、變形和異常磨損；目測檢查電動(dòng)機(jī)軸花鍵空刀處不得有裂紋。
檢測電氣設(shè)備：目測檢查開關(guān)觸點(diǎn), 磨損量不應(yīng)小于原尺寸的50%, 開關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠；電源進(jìn)線端應(yīng)設(shè)斷路器；用卡尺測量滑輪及導(dǎo)線接觸處滑輪槽底磨損量應(yīng)小于原槽底輪井尺寸的20%；目測檢查電纜與電線不得有外傷、老化、斷線及其它異常；目測檢查電纜吊具移動(dòng)要平滑；電纜和連接螺栓應(yīng)牢固可靠，絕緣體的固定牢靠；滑級應(yīng)張緊, 滑線上應(yīng)清潔, 不得有銹蝕及污物, 支承裝置應(yīng)牢固, 無破損；手電門外殼及絕緣物不得有損傷；手電門懸掛電纜上下固定端要牢固可靠，不得有破損、斷線；打開手電門外殼，目測開關(guān)觸電不得有磨損及損傷，彈蓋的彈性好；接線及接地線頭連接螺釘不松動(dòng)，地線接牢；打開電控箱蓋，目測所有接線螺釘無松動(dòng)，觸點(diǎn)無嚴(yán)重?fù)p傷, 動(dòng)作靈敏, 無粘連；用接地電阻儀測接地電阻小于4歐，用兆歐表測絕緣≥0.5兆歐。
空負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)檢查：分別開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)正、反轉(zhuǎn)試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中，檢查各組按鈕聯(lián)鎖要可靠，同時(shí)按動(dòng)一組按鈕應(yīng)保證電動(dòng)葫蘆不動(dòng)作。當(dāng)?shù)蹉^在最低位置時(shí), 目測檢查余留在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)應(yīng)≥2圈。當(dāng)?shù)蹉^起升到極限位置時(shí), 用卷尺或鋼板尺測量滑輪外殼上端至卷筒外殼下端的最小距離應(yīng)≥50毫米。同時(shí)要檢查限位開關(guān)、導(dǎo)繩器工作的可靠性以及制動(dòng)性能的可靠性。
另外，發(fā)現(xiàn)吊鉤有裂紋、鋼絲繩斷裂或磨損嚴(yán)重，必須停止使用。
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